EVバブルに陰り？日産が北九州の工場を断念！

みなさんは「電気自動車（EV）」や「バッテリー工場」という言葉を聞いたことがありますか？最近、日産自動車が福岡県北九州市に建設を予定していたEV向け電池工場の計画を中止したというニュースが話題になりました。
なぜ日産は大きな投資をやめる決断をしたのでしょうか。この出来事は、企業の経営や投資、そして地域経済にどんな影響を与えるのでしょうか。日産の決断の背景や、ビジネスの世界でどんな判断が行われているのかを見てみましょう。

EV電池工場中止の理由

経営悪化と市場の変化
日産は約1533億円をかけてEV電池工場を北九州市に建てる予定でした。しかし、EVの売れ行きが北米や中国で伸びず、業績が悪化。2025年3月期は最大7500億円の赤字が予想され、投資どころではなくなりました。

ライバルとの競争とコストの増加
中国などの企業が安いEVをどんどん作り始め、競争が激しくなりました。日産が作ろうとしていたリン酸鉄リチウムイオン電池（LFP）は利益を出すのが難しくなり、原材料や工場建設費も高騰。さらにアメリカの関税も負担になっていました。

地域経済と雇用への打撃
この工場は北九州市の新しい雇用を生むと期待されていましたが、中止によって約500人分の仕事がなくなりました。地域経済への影響も心配されています。

日産の再建策とこれからの戦略

日産は再建に向けて以下のような取り組みを進めています。

• 約9000人の人員削減とタイなどの工場閉鎖
• 固定費・変動費の削減と研究開発費の見直し
• EVだけでなくハイブリッド車や自動運転技術への投資強化
• 経営陣の意識改革と組織の見直し
• 他社との連携とデジタル化で効率アップ

世界の自動車メーカーもEV戦略を見直し中

日産だけではなく、ほかの大手メーカーもEVへの投資を見直しています。

• GMやフォードはEV工場の生産を延期
• ボルボやベンツはEV化の目標を柔軟に変更
• ホンダはGMとのEV開発を中止
• テスラも販売の伸び悩みで利益が減少

このように世界中のメーカーが、それぞれの戦略を見直し始めています。

EV市場と経済のつながり

EV市場は成長が期待されていましたが、最近は販売の鈍化やインフラ不足が課題になっています。企業は変化に応じて戦略を変えなければなりません。こうした経営判断は、地域の雇用や経済にも大きく影響します。

まとめ

• 日産は北九州のEV電池工場建設を中止した
• EV市場の変化や赤字、コスト増が原因
• 他のメーカーもEV投資の見直しを進めている
• 企業は経済の変化にあわせて柔軟に対応している
• 経済の動きを知るとニュースの理解が深まる

企業がどんなときに投資を始め、いつ中止するのかを知ると、経済の仕組みがよく見えてきます。なぜEVが売れなくなったのか？工場を作るのにどんなリスクがあるのか？今回のニュースをきっかけに、ほかの企業の動きや地域への影響を調べてみましょう。未来の進路や社会の仕組みに関心が持てるはずです。